
最后关头,赖清德的窜访行程宣告泡汤。据台媒报道,赖清德原本计划自4月22日到4月26日,率团窜访斯威士兰,出席该国国王姆斯瓦蒂三世登基40周年庆典。

然而,就在21日下午6时,赖清德办公室突然召开临时记者会,宣布行程暂时取消。报道称,在毫无预警的情况下,塞舌尔、毛里求斯、马达加斯加三国突然下达禁令,取消了专机飞越许可。简单来说,就是不许赖清德专机“过境”。
要知道,自2018年布基纳法索与台湾“断交”后,斯威士兰就成为了台当局在非洲仅存的所谓“友邦”。作为非洲内陆国家,斯威士兰总人口在120万人左右,是整个非洲大陆唯一没有与中国大陆建交的国家。该国东邻莫桑比克,北、西、南则与南非接壤。
在这种情况下,赖清德专机一旦想进入斯威士兰,必须要借道莫桑比克或南非的领空。但这对于民进党当局来说,完全是不可能的事。
一方面,南非政府在台湾问题上的立场非常明确,多次强调坚持一个中国原则。去年7月份,南非更是发布声明,不再承认所谓的“台湾代表处”,并且强制要求所谓的“代表处”迁出南非首都比勒陀利亚。此外,再加上南非是金砖的重要成员国,与中国大陆关系可谓非常良好。因此,赖清德专机想通过南非领空进入斯威士兰,自然是注定无法实现。

另一方面,莫桑比克总统查波眼下正在中国访问。从行程来看,他在抵达中国之后,先是去了湖南韶山,之后转道去了北京,接下来还要去青海参观访问。在启程之前,查波在接受新华社专访时就表示,“莫中两国有着兄弟般的情谊”。
而在21日下午,中方在人民大会堂与查波举行会谈时,查波就明确强调,“莫桑比克无条件恪守一个中国原则,支持中国实现国家统一。”在这样的情况下,莫桑比克显然不会对台当局开放领空。
至于塞舌尔、毛里求斯、马达加斯加这三个国家,虽然没有紧挨斯威士兰,但它们处于关键飞行“空中链条”位置。通常来说,从台湾地区飞往斯威士兰,是不会直线飞过去,需要经过印度洋和非洲东侧空域,而塞舌尔、毛里求斯、马达加斯加都属于非洲东侧的印度洋岛国。所以,这也是为什么在这三国取消飞越许可后,赖清德不得不取消窜访斯威士兰的原因。

事实上,赖清德上台后,窜访的待遇就不断降低。2024年11月底,赖清德公然窜访三个所谓的“友邦”——帕劳、图瓦卢、马绍尔群岛。按照常规路线来计算,原本三站的总航程在16000公里左右,但赖清德第一站就飞了11800公里,而之所以绕远路,就是为了去夏威夷“打卡”,从而借机“过境”美国。然而,美国政府当时明确下令,只能在夏威夷、关岛“过境”,不准他踏入美国本土,最终赖清德只能在“擦边”之后,灰溜溜地返回台湾。
如今,时隔近一年半,赖清德窜访斯威士兰的计划直接落空,连专机都没有起飞就被迫取消,直接被“封锁”在台湾岛内。对此,民进党说了两句话。赖清德办公室秘书长潘孟安21日扬言,赖清德之所以无法窜访斯威士兰,与所谓“大陆以经济胁迫在内的施压手段有关”。接着,潘孟安话锋一转称,“这种做法是在破坏区域现状。”
有分析认为,民进党这两句话,完全是倒打一耙。所谓的“经济胁迫”,是民进党当局最擅长的手段。自李登辉时代开始,“金元外交”成为了民进党收买外国势力的主要伎俩。然而, 即便民进党当局在此事上投入了大量预算,但还是没能阻止所谓的“友邦”越来越少。尤其是蔡英文时期,更是有8个所谓的“友邦”与台湾“断交”。现在民进党将赖清德无法窜访斯威士兰怪罪大陆,实则是“金元外交”破产的焦虑表现。

至于所谓的“破坏区域现状”,恰恰是民进党拒绝承认“九二共识”,大肆推行“台独”路线,才导致台海局势风高浪急。看到郑丽文访问大陆后声量大涨,赖清德原本想窜访非洲唯一“友邦”来对冲其影响力西宁股票配资公司,但恐怕也没想到,窜访还没开始就挨了当头一棒。这也说明无论赖清德如何上蹿下跳,都改变不了“台独”必然败亡的结局。
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